Kısa ve net

Yazan arkadaşımızın fikrine, aklına sağlık...

Storify: Portakal Gazı kullanımı

Portakal Gazı kullanımı hakkında oluşturduğum storify ödevim:

http://storify.com/alimertgiray/taksim-gezi-park-olaylar-ndaki-portakal-gaz-kullan#publicize

Türk Televizyon Tarihinin yası...

Bugün Türk televizyon tarihi için bir dönemin kapanışı... Bugün Türk televizyon tarihi için bir yas günü... Bugün "Evet istediğimizde bizde yapabiliyoruz, illaki yabancı ülkelerin senaryolarını uyarlamak zorunda değiliz, bizde yazabiliyoruz, bizde çekebiliyoruz" diyebildiğimiz tek eserin elimizden "alındığı" gün. Bugün cuma günlerinin anlamsızlaştığı gün.

3 sezondur RTÜK baskısına, cezalara, süre kısaltmalarına, hükumet yandaşlarına göğüs gererek yayında olan Behzat Ç'nin final günüydü.

Mükemmel senaryo, gerçekçilik, samimiyet ve olağan üstü oyunculukları ile hayatımızın büyük bir kısmıydı. Sevinçlerine sanki ailemizmiş gibi sevinip, üzüntülerine en yakın dostumuzun omzundaymış gibi ağladık.

Ankarayı bilmeyenler "Angara"yı sevdi bu diziyle.

Hele bir 78. bölümü vardı ki, bölüm bittiğinde evde tek başıma ayağa kalkıp alkışlamıştım. Oyuncukları ve senaryosu ile o gün bütün izleyenler Akbabanın evinde ağladı, güldü.

Final bölümünde nasıl olsa yayından kaldırılıyoruz diyerek bol keseden küfür ve alkol kullanmışlar. Yakışır ekibimize.

Bunu da aldılar elimizden. Bekliyorduk zaten. Bu kadar muhalif olmaya izin vermiceklerini biliyoduk. İzlemeyenler çok şanslı. Daha önlerinde 96 bölüm var. Tadını çıkartsınlar. Startv.com dizinin bölümlerini bipsiz veriyor. İzlemeye niyetlenenlere şiddetle tavsiyem bipsiz ve sansürsüz izlemeleridir. Dizinin samimiyeti ve sıcaklığı en iyi öyle çıkıyor. (Aaa çok ayıp ben küfür dinleyemem diye kendinizi avutmayın. Günlük hayatta ne küfürler duyuyosunuz bu dizidede duyabilirsiniz)

Ne diyelim... Darısı evlendirme programlarının, Arka Sokaklar dizisinin, yabancı uyarlama dizilerin başına...

Mini Aston!

"Power, Beauty, Soul" diyerek kendini tanımlayan Aston Martin yıllardır sport otomotiv sektöründe asaleti ve kalitesi ile büyük rol oynamakta. Ancak son çıkarttığı model ile Aston Martin takipçilerini epey bir şaşırttı; Aston Martin Cygnet!

Küçük sınıf şehir otomobili gamında bir araç çıkarttan Aston Martin, kalabalık nüfüslü ve trafik yoğunlu yaşanan şehirlerde, müşterilerinin Aston Martin'den koparmamak için böyle bir araç üretmeye başladı. Aston Martin yetkilileri Cygnet lansmanında; "Müşterilerimiz şehirde bir kahve içmek ya da günlük işlerini halletmek için DB9 ya da Vantage modellerini kullanmaktan kaçınıyor. Bizde müşterilerimize her alanda kalitemizi yaşatmak için Cygnet'i tasarladık" dedi. Gerçektende iyi düşünmüşler!

Cygnet 3 metrelik boyu ile şehir içinde park ve trafik kullanımı olarak rahatlık sağlayacak. 1.33 litrelik 98 beygirlik minik moturu yakıt tüketimi açısından ideal. Standart olarak 6 ileri manuel vites ile sunulması planlanan Cygnet, otomatik CVT şanzıman ise opsiyon listesinde yer alıcak.

İlk olarak sadece Aston Martin sahiplerine sunulacak olan araç, daha sonradan seri üretim olarak satılmaya başlıyacak. 47500 dolardan başlayan fiyatla satışa çıkacak olan Cygnet, opsiyonuna göre 73000 dolara kadar fiyat görebilecek. 

Araç ne kadar rabet görür bilemiyoruz. Bilmiyorum farkında mısınız ama bir Aston Martin alıyorsunuz ve sahip olduğunuz güç sadece 98 beygir mi? Evet iç malzemesi ve görüntüsü kaliteli olabilir fakat Aston Martin ruhunu ne kadar yaşatabilir o biraz şüpheli.

Porsche Club İstanbul

Porsche Club İstanbul, Porsche sahiplerinin birbirlerini ve araçlarını tanıması, aktivitelerde yer alması, bilgi paylaşımında bulunması için kurulmuş bir platformdur. 2004 senesinde verdikleri kokteyl ile açılışını yapan platform, 2004 senesinden beri çeşitli aktiviteler düzenledi. Porsche'nin uluslar arası Porsche Owners platformunun Türkiye ayağı olan Porsche Club İstanbul, uluslar arası onaylanmış bir kulüp.

Porsche yetkili Türkiye distribütorü Doğuş Otomotiv ile anlaşmalı çalışan platform, üyelerine bir çok avantaj sağlıyor. Yapılan aktivitelerde, yarışlarda birinci gelenlere bakımlarda indirim, ücretsiz üyelik, Doğuş Oto indirimi gibi ödüller veriliyor. Ayrıca Porsche Club Card sahibi olan kişilere 0-4 yaş araçlarda %5, 4-6 yaş araçlarda %10 ve 6 yaş üzeri araçlarda %15 indirim sağlıyor. Üyelik formlarını kendi web sitesinden alan platformun üyelik ücreti 100 euro ayrıca yıllık 500 lira aidat alıyor. 

Aktiviteler genelde İstanbulPark'da yapılıyor. Porsche Driving School bünyesindeki, deneyimli yarış pilotları eşliğinde kulüp üyeleri eğitim alıyor. G-force, Trackday, Slalom gibi değişik yarış stillerinde eğitim alan araç sahipleri, yeterli eğitimi aldıktan sonra hünerlerini sergiliyor. 

 Porsche Club İstanbul, hız ve adrenalin sever Porsche sahiplerine nezih ve eğlenceli bir ortam sunuyor.

2011 İnfiniti G-37 Convertible

Bu haftaki inceleme aracımız 2011 model İnfiniti G-37 Convertible

İnfitinin 2003 yılında üretime başladığı G-35 modelinin yenilenmiş ve güçlendirilmiş hali olan G-37, segmentinde iddaalı bir yer tutuyor. Amerikan - Japon ortak tasarımı olan G-37, Nissan bünyesinde üretilen İnfiniti'nin en gelişmiş spor aracı.

6 silindirli 3.7 litre motora sahip G-37, 325 beygir güç sağlıyor. Bu rakam rakipleri arasında biraz düşük kalsada, araç 0-100 km hızlanmasını 5.5 saniyede tamamlayarak yüksek torkundan yararlanıyor. 6 ileri triptronik şanzıman hızlı ve sarsıntısız bir geçiş sağlıyor. Gaza bastığınız andan itibaren ivmelenmeyi hissedebiliyor, koltuklarınıza yapışıyorsunuz. Arka itiş aktarmalı araç, adrenalin severlerin yüzünü güldürüyor.

Fakat bu aracın motorundan daha ileride gelen özelliği konforu. Deri koltuklar, anahtarsız çalıştırma, navigasyon, koltuk ısıtma ve Bose müzik ses sistemi ile standart sunulan G-37, soğutmalı koltuklar, ısıtmalı-soğutmalı direksiyon ve hafızalı koltuklar özelliklerini ekstra opisyon olarak müşteriye sunuyor. 4 farklı iç renk  ile sunulan G-37, ceviz ağacı kaplamalı torpidosu ile lüks bir görünüm sağlıyor.

İncelemeye aldığımız aracın en büyük farkı ise convertible olması. 13 saniyede metal tavanını bagaja saklayabilen G-37, kırmızı deri koltukları ile eşsiz bir görünüme sahip oluyor.

Neden alırım?

• Rakipleri arasında görünümü ile kendini öne çıkarıyor. Araç çok şık.
• Araç çok konforlu. Bir Porsche sahibi bu araca bindiğinde aradaki farkı çok açık bir şekilde anlayabilir.
• Fiyatı. Segmentindeki bu kadar güçlü ve bu kadar konforlu diğer araçlar arasında bariz bir fiyat farkı var. Hemde kalite ve zevk olarak diğerlerinden aşağı kalmıyor
• Sesi. Mükemmel bir egzoz sesi olan G-37, tüylerinizi diken diken ediyor.

Neden almam?

• Bu aracı almamak için bir neden bulamıyorum. Porsche ya da Mercedes SL fiyatını ve vergisini karşılayabilecek olanlar bu araç dururken başka araçlara yönelmesi çok saçma diyebiliriz.

Requiem For A Dream; Bir Rüya İçin Ağıt

Requiem For A Dream, 2000 yılında çekilmiş bir drama filmi. Dünyanın en başarılı yönetmenlerinden biri olan Darren Aronofsky'ın yönettiği film, Hubert Selby Jr.'ın romanından uyarlanmış. Filmin baş rollerinde ünlü rock grubu 30 Seconds To Mars'ın kurucusu ve solisti olan Jared Leto, Jennifer Connelly, Marlon Wayans ve Ellen Burstyn oynuyor.

Film uyuşturucu bağımlısı olan birbiri ile bağlantılı dört kişinin hayatını ele alıyor. Hayalleri olan bu insanlar hayallerine ulaşabilmek için uyuşturucu batağının içine saplanırlar. Girdikleri bataklıkta giderek dahada batan bu kişiler filmin sonunda kendilerini bakalım nerelerde bulacaklar.

Filmin hakkında spoiler geçmiyor fakat herkese izlemesini tavsiye ediyorum.